香港社運人士黃之鋒，在解散學運團體學民思潮後，於2016年成立政團香港眾志，但一直未能在法例下註冊成為有限公司，港府公司註冊處更在今年2月拒絕眾志的申請。擔任眾志秘書長的黃之鋒正式提告，望透過司法覆核推翻港府決定，法院罕有地在一天後即批出許可，並將排期聆訊。
由於香港現時沒有政黨法，故政治團體除登記成為社團外，亦會成立有限公司，以處理帳目問題。香港的公司註冊工作，由港府部門公司註冊處統一處理，一般而言，公司註冊處在半年內，會回覆申請人的公司註冊申請是否受理。
不過，香港眾志自2016年成立以來，一直未能完成公司註冊，而在沒有公司註冊下運作，令政團在處理銀行帳目時遇到一定阻滯及困難。
黃之鋒並透露，香港眾志的黨員周庭，今年初本計劃參與立法會的補選，但最後卻被港府取消參選立法會的資格，原因是香港眾志提出的「民主自決」主張，違反香港《基本法》，而在周庭被取消參選資格後，公司註冊處亦回覆眾志，指其公司申請的的申報董事為黃之鋒及羅冠聰，加上眾志曾提出「自決」的背景，認為該公司的成立不符合《基本法》，故拒絕其註冊申請。
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
其實，這次並非首次有政團的公司註冊被拒，過去便曾有提出主張港獨的香港民族黨，亦不能註冊成立有限公司。黃之鋒擔心，主張自決的香港眾志遭遇同一命運，甚至將來提出主張「結束一黨專政」的政團，也不能擁有及成立公司，並認為公司註冊處在接近2個月後才作出決定，明顯是出於政治考慮甚於行政原因。
至於黃之鋒向法院申請司法覆核的理據，包括現時香港法例中的公司註冊條例，並沒有說明主張港獨、自決等訴求不能註冊成有限公司，港府也沒有指明主張議會抗爭、公民抗命、自決的政團，是不能註冊有限公司，質疑公司註冊處篩選及審查。此外，根據《基本法》，香港公民享有結社及表達自由，但公司註冊處現時剝奪了有關權利。
按一般慣例，司法覆核申請通常以星期計才獲回覆是否獲批准，繼而再作排期審理，黃之鋒18日就在facebook貼出法院信件，輸送網透露在入稟一天後已獲法官批出司法覆核許可，法院將會排期聆訊，直言希望由法官下令批准香港眾志的公司註冊申請，推翻公司註冊處的決定。
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